--- canonical_url: "https://revistamotor.com.ar/contenido/1360/peajes-sin-barrera-y-telepase-como-funcionan-y-como-evitar-multas-por-no-registr" title: "Peajes sin barrera y TelePASE: cómo funcionan y cómo evitar multas por no registrarte" article_type: "Article" description: "Este sistema promete viajes más ágiles, menos demoras y cero frenadas" main_image: "https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQOOm3uP4wiPymnulWPv7h1gBctfuCQVWVtXf1w2_aHsA&s=10" date_published: "2026-09-30T09:30:00-03:00" date_modified: "2026-09-30T09:34:30-03:00" tags: - "Ciudad de Buenos Aires" - "Educación Vial" - "Peajes" - "Telepase" category_name: "Notas Técnicas" category_url: "https://revistamotor.com.ar/categoria/3/notas-tecnicas" category_description: "Aquí encontraras las mas destacadas publicaciones sobre el cuidado de tu automóvil o vehículos a motor" --- # Peajes sin barrera y TelePASE: cómo funcionan y cómo evitar multas por no registrarte ### ![images?q=tbn:ANd9GcQOOm3uP4wiPymnulWPv7h1gBctfuCQVWVtXf1w2_aHsA&s=10](https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQOOm3uP4wiPymnulWPv7h1gBctfuCQVWVtXf1w2_aHsA&s=10) ### Si circulás seguido por la Ciudad de Buenos Aires o sus principales accesos, te habrás dado cuenta de que el paisaje cambió por completo: las viejas cabinas con barreras, cobradores y largas filas de autos van quedando en el recuerdo. En su lugar, aparecieron los peajes inteligentes, donde cruzás a velocidad de ruta por debajo de un arco metálico lleno de cámaras y sensores. ### **Este sistema promete viajes más ágiles, menos demoras y cero frenadas. Sin embargo, también trajo un dolor de cabeza nuevo para muchos conductores: las multas por falta de TelePASE o por no haber dado de alta la patente a tiempo.** ### **Para que no te lleves ninguna sorpresa en tu resumen o en el registro de infracciones, hoy te contamos cómo funciona el nuevo sistema, qué pasa si pasás sin el dispositivo y cómo estar 100% al día.** ![Peajes sin barrera y TelePASE: cómo funcionan y cómo evitar multas por no registrarte](https://i0.wp.com/blog.iunigo.com.ar/wp-content/uploads/2026/09/Peajes-sin-barrera-y-TelePASE_-como-funcionan-y-como-evitar-multas-por-no-registrarte-2.jpg?resize=720%2C538&ssl=1) ## **1. ¿Cómo funcionan los peajes inteligentes?** A diferencia del peaje tradicional donde parabas a pagar en efectivo o esperar a que levante la barrera, el sistema inteligente funciona mediante **lectura electrónica a velocidad constante**: - **El arco lector:** cuando pasás por debajo del arco a velocidad normal (respetando las máximas indicadas, generalmente 60 km/h), un conjunto de cámaras de alta resolución fotografía tu chapa patente trasera y delantera, mientras una antena de radiofrecuencia busca la señal del chip adhesivo (*sticker*) pegado en tu parabrisas. - **El débito automático:** si tenés el **TelePASE** activo y vinculado a tu tarjeta de crédito o cuenta de Mercado Pago, la tarifa del peaje se descuenta automáticamente sin que tengas que hacer nada. ![Peajes sin barrera y TelePASE: cómo funcionan y cómo evitar multas por no registrarte](https://i0.wp.com/blog.iunigo.com.ar/wp-content/uploads/2026/09/Peajes-sin-barrera-y-TelePASE_-como-funcionan-y-como-evitar-multas-por-no-registrarte.jpg?resize=720%2C538&ssl=1) ## **2. El gran peligro: pasar «sin TelePASE» o con el dispositivo bloqueado** Uno de los errores más comunes es asumir que, como «no hay barrera que me frene», podés pasar igual y resolverlo después. La realidad es que el sistema te lee siempre, pero cobrártelo de forma manual sale mucho más caro: - **Tarifa duplicada o recargo administrativo:** si cruzás un peaje inteligente sin el dispositivo de TelePASE adherido o si tenés la cuenta bloqueada (por ejemplo, por falta de pago o tarjeta vencida), la autopista te cobra la tarifa con un **recargo del 100% o tarifa doble**. - **Multas por infracción de tránsito:** pasar repetidamente sin regularizar el pago ni dar de alta el dispositivo se considera una evasión de peaje, lo que genera multas gravísimas en las jurisdicciones correspondientes (CABA o Provincia de Buenos Aires). ![Peajes sin barrera y TelePASE: cómo funcionan y cómo evitar multas por no registrarte](https://i0.wp.com/blog.iunigo.com.ar/wp-content/uploads/2026/09/Peajes-sin-barrera-y-TelePASE_-como-funcionan-y-como-evitar-multas-por-no-registrarte-4.jpg?resize=720%2C538&ssl=1) ## **3. Guía rápida para evitar multas y no pagar de más** Para moverte por la red de autopistas con total tranquilidad, tené en cuenta estos tres pasos clave: ### **A. Pegá el sticker donde corresponde** El dispositivo de TelePASE tiene que estar adherido en el parabrisas (detrás del espejo retrovisor). Si lo llevás suelto en la guantera, lo sostenés con la mano o lo pegás en un plástico acrílico móvil, las antenas del arco no lo leen y la cámara toma la pasada como si no tuvieras el chip. ### **B. Mantené al día los medios de pago** Revisá periódicamente en la app o web de TelePASE que tu tarjeta de crédito no esté vencida o que tu saldo en Mercado Pago sea suficiente. Si el pago es rechazado, la cuenta se inhabilita de forma automática y las pasadas siguientes empezarán a acumular recargos. ### **C. ¿Pasaste sin querer sin TelePASE? Pagalo online dentro de las 72 hs** Si usaste un acceso inteligente con un auto prestado, un alquiler o te olvidaste de dar de alta el chip, **entrá inmediatamente a la web oficial de la concesionaria de la autopista** (por ejemplo, AUSA en CABA o AUBASA en provincia). Ingresando la patente del vehículo podés abonar las pasadas pendientes en una sección llamada *«Pagar Pasada Tardía / Pase Diario»* antes de que se emita la multa formal. Los peajes sin barrera llegaron para simplificar la movilidad urbana y ahorrar tiempo en cada viaje. Adaptarse al cambio es súper fácil: solo requiere tener el dispositivo bien pegado y la cuenta al día. Tomarte cinco minutos para verificar tu estado en la plataforma te evita pagar el doble en cada pasada y te garantiza un viaje sin amarguras. --- *Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.