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title: "Faros LED: 7 ventajas y 2 inconvenientes"
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description: "La tecnología ha puesto al servicio del conductor una amplia gama de posibilidades para iluminar su camino y no hablamos metafóricamente, sino literalmente."
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  - "Faros"
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  - "LED"
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author_name: "Agus"
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category_name: "Notas Técnicas"
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# Faros LED: 7 ventajas y 2 inconvenientes

![faros-led-7-ventajas-2-inconvenientes-2266901](/download/multimedia.normal.b0bef3a96ebdc0b5.6661726f732d6c65642d372d76656e74616a61732d322d696e636f6e76656e695f6e6f726d616c2e6a7067.jpg)

Hoy vamos a centrar el foco, nunca mejor dicho, en una opción que se ha convertido en una elección frecuente en el equipamiento cuando no viene de serie. Te contamos**siete ventajas y dos inconvenientes de los faros LED.**

## 1. Consumo

Este sistema de iluminación es el más eficiente de todos: los faros LED **consumen menos energía** que los xenón o los halógenos, las otras opciones más frecuentes. Un gasto menor de electricidad implica un menor consumo de combustible: bien es cierto que no es una cantidad excesiva, pero sí hay que tenerlo en cuenta.

## 2. Vida útil

Los faros LED tienen a su favor que duran más que cualquier otro sistema. Según las especificaciones técnicas, los diodos empiezan a perder eficiencia a partir de las **20.000 horas** de funcionamiento mientras que los faros xenón duran entre 600 y 2.000. Es muy probable, por tanto, que no tengas que cambiarlos durante toda la vida útil del coche y, además, su pérdida de intensidad se produce de forma progresiva.

![Faros LED: 7 ventajas y 2 inconvenientes](https://cdn.autobild.es/sites/navi.axelspringer.es/public/styles/480/public/media/image/2021/03/faros-led-7-ventajas-2-inconvenientes-2266895.jpg?itok=aSBlqb8V)

## 3. Inercia lumínica

Este concepto hace referencia al tiempo que pasa desde que el faro comienza a encenderse hasta que emite luz. Los faros LED no tienen inercia lumínica: ese período es tan bajo que son **casi instantáneos.**

## 4. Pérdidas de energía

En el caso de los faros LED las pérdidas de energía**no existen**porque no emplean arco eléctrico o filamento. Por lo tanto, el calentamiento que se produce es mínimo… algo que tiene su parte negativa, como luego veremos.

## 5. Luz blanca

Si por algo se caracterizan los faros LED es porque emiten una luz más blanca y brillante. Esto no es cuestión de gustos, sino que **evita que la vista se canse**y hacen que la conducción nocturna sea más cómoda.

![Faros LED: 7 ventajas y 2 inconvenientes](https://cdn.autobild.es/sites/navi.axelspringer.es/public/styles/480/public/media/image/2021/03/faros-led-7-ventajas-2-inconvenientes-2266897.jpg?itok=JMhz29za)

## 6. Prestaciones

Otra de las grandes ventajas de los faros LED es la versatilidad que ofrecen a la hora de ofrecen **funciones avanzadas.** La iluminación adaptativa es un buen ejemplo de ello: el coche cambia el haz de luz de forma automática cuando nos cruzamos con otro coche evitando, así, el impacto visual.

## 7. Diseño

Terminamos el capítulo de las ventajas con una cuestión meramente estética. La tecnología de los faros LED da la posibilidad a las marcas de **configurar su propia firma lumínica**utilizando distintas formas para marca la diferencia.

![Faros LED: 7 ventajas y 2 inconvenientes](https://cdn.autobild.es/sites/navi.axelspringer.es/public/styles/480/public/media/image/2021/03/faros-led-7-ventajas-2-inconvenientes-2266899.jpg?itok=gx6lcx_W)

## 8. Las bajas temperaturas

Aunque, a priori, este inconveniente pueda parecer un factor externo, sí tiene una estrecha relación con los faros LED. Como os contábamos antes, el calentamiento es bajo por los sistemas de refrigeración pasiva y activa que incorporan. Si el calor no llega a la superficie transparente del faro, cuando el termómetro nos devuelve bajas temperaturas puede ser un problema porque no ayudará a deshacerse de la lluvia, la nieve o el hielo. Esto puede provocar que **el haz de luz disminuya.**

## 9. El precio

Tanto a la hora de añadirlos al equipamiento como en el momento de cambiarlos, algo que no suele ser frecuente, **el desembolso será mayor** que con otras tecnologías. Algo que se debe a varias causas: las averías son más complejas, cuando hay que cambiar algún elemento es necesario sustituir la óptica entera y, además, es aconsejable invertir en recambios de calidad u originales para mantener todas las ventajas antes mencionadas.

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