Honda realizó el lanzamiento oficial de la nueva CB1000F en Estados Unidos, uno de los mercados más importantes para las motos de alta cilindrada.
Chevrolet presentó la S10 Trail Boss en Argentina
La nueva versión de esta pick up se lanzará en julio. Tiene una configuración exclusiva destinada a la estética y la suspensión.
Chevrolet presentó en Argentina la S10 Trail Boss, una nueva versión de la pick up mediana producida en Brasil. La marca de GM la mostró por primera vez a nivel local en AgroActiva. La lanzará en julio.
Esta nueva versión está orientada a la conducción todoterreno. Para eso, incluye una suspensión exclusiva de Ironman, con cambios en los resortes y los amortiguadores delanteros y traseros.
De esta forma, la pick up adiciona 30 mm de despeje delantero, lo que mejora el desempeño en condiciones off-road extremas. A esto se suman los nuevos neumáticos Scorpion All Terrain de 18 pulgadas, que brindan un mayor agarre en tierra, arena y ripio.
La estética también es exclusiva. En el exterior incluye la presencia del color negro en la parrilla, el paragolpes trasero, los apliques del portón y los guardabarros y las llantas, exclusivas como los apliques adhesivos y los emblemas.
Por otro lado, la S10 Trail Boss cuenta con detalles interiores oscuros y tapizados de asientos con estampado con el nombre de la versión en los apoyacabezas. La caja de carga posee barra extendida y revestimiento.
El motor es el mismo de toda la gama. Se trata del turbodiésel Duramax 2.8 con 207 CV y 510 Nm de torque. Se une a la caja automática de ocho marchas y a la tracción 4×4 que incluye reductora.
La seguridad contiene seis airbags, luces LED delanteras, cámara trasera, alerta de colisión frontal, frenado autónomo a bajas velocidades, detector de peatones delantero, mantenimiento de carril con corrección del volante y alertas de punto ciego y tránsito cruzado trasero.
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