La nueva moto de origen italiano que empezará a ensamblarse en el país

Una de las atracciones del fin de semana extralargo en Buenos Aires fue la segunda edición de Salón Moto: una exposición organizada por la Cámara de Fabricantes de Motovehículos (CAFAM) y Messe Frankfurt Argentina. El evento se llevó a cabo del 24 al 27 de mayo en La Rural.

Entre las principales atracciones estuvo el stand de Ducati, que hizo su debut en esta exposición para dar a conocer sus productos Trail y novedades de lanzamientos. La firma, que pertenece a Volkswagen Group, había empezado a fines de 2022 la producción de sus modelos Scrambler Icon y Icon Dark en el Centro Industrial Córdoba y se encuentra en permanente expansión dentro del país.

Uno de los anuncios estuvo vinculado con la actividad de su planta ubicada en la provincia mediterránea: allí comenzará a ensamblar su segundo vehículo de fabricación nacional. Se trata de la Multistrada V2, una evolución de la Multistrada 950 que está equipada con un motor Testastretta de 937 cc, de 113 CV de potencia.

“Luego de un exitoso inicio de integración industrial de la mano de la línea Scrambler, estamos orgullosos de seguir en este camino incorporando la segunda familia de motocicletas. Vale destacar que todos estos modelos son producidos con los más altos estándares de calidad a los que la marca ya nos tiene acostumbrados”, afirmó Marcellus Puig, presidente y CEO de Volkswagen Group Argentina.

Ducati exhibió en La Rural sus modelos Scrambler y Multistrada (Gastón Taylor)

Cabe destacar que la V2 acompañará a la Multistrada V4, que estará próximamente en el país para su comercialización, y que se caracteriza por su motor Granturismo V4 de 1.158 cc, que se caracteriza por ser compacto, de bajo peso y capaz de erogar una potencia de 170 CV.

En términos de electrónica, este modelo se ubica a la vanguardia en el segmento por sus funciones orientadas a seguridad, confort, rendimiento y conectividad. La plataforma inercial (IMU) gestiona asistencias como ABS Cornering, Ducati Wheelie Control (DWC) y Ducati Traction Control (DTC).

“El vehículo incorpora una serie de prestaciones de última generación. Entre ellas, el control crucero adaptativo que funciona asistido por un radar delantero y otro trasero. Se trata del primer modelo en el mundo con esta tecnología”, aseguró Mauro D’Annunzio, gerente de Ventas y Marketing en Ducati Argentina.

Mauro D’Annunzio, gerente de Ventas y Marketing de Ducati, y Conrado Wittstatt, General Manager, de Audi y Ducati, presentaron las novedades de la marca italiana en Salón Moto (Gastón Taylor)

Cabe destacar que la Multistrada V4 consiste en el modelo más vendido de la marca en el mundo y que su desembarco en la Argentina es otro de los anuncios que tuvieron lugar en el marco del Salón Moto. Se trata de un vehículo que lleva al siguiente nivel uno de los principios fundamentales de su esencia, ya que sus cuatro modos de conducción se reparten en las opciones Sport, Touring, Urban y Enduro.

Asimismo, el stand de la marca contó con un área dedicada a la línea Scrambler, en la que se destacan las versiones Icon e Icon Dark. Ambas son fabricadas en Centro Industrial Córdoba, donde también es inminente el inicio de las tareas para ensamblar la V2.

Scrambler Icon es el primer modelo de Ducati que empezó a fabricarse en la provincia de Córdoba (Gastón Taylor)

“En 2023, Ducati cumple diez años dentro del paraguas de Volkswagen Argentina, a lo largo de los cuales el compromiso en el mercado ha quedado de manifiesto y hoy se evidencia con el anuncio de este segundo modelo de ensamble local”, agregó D’Annunzio.

Durante cuatro días, quienes asistieron a Salón Moto pudieron ver y fotografiarse con los distintos vehículos que esta marca italiana exhibió en La Rural. Tanto los modelos Scrambler como los Multistrada V4 se encuentran presentes en su red de concesionarios nacional, compuesta por establecimientos en San Isidro, Pilar, Rosario, Córdoba, Mendoza, Tucumán y Tierra del Fuego.

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FUENTE: INFOBAE