Esta edición, organizada conjuntamente por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y SRO Motorsports Group, promete ser la más grande hasta la fecha. No solo se confirmó el regreso de las 16 categorías que componían el evento de 2022, sino que se les unirán diez nuevas, lo que aumentará las oportunidades para que los pilotos de las Autoridades Deportivas Nacionales (ASN) de todo el mundo compitan por medallas bajo la bandera de su país de origen.

Este crecimiento subraya el impulso que se ha ido generando desde el exitoso evento inaugural en 2019, que tuvo lugar en la capital italiana de Roma y en el cercano circuito de Vallelunga antes de mudarse a Marsella en Francia el año pasado y expandirse de seis categorías a 16.

Los Juegos de 2022 establecieron un nuevo récord en cuanto a la cantidad de naciones que participaron en un solo evento de deportes de motor. Durante cuatro días de acción repartidos por el Circuito Paul Ricard, Autocross Veynois y la región circundante, 463 atletas que representaban a 72 ASN lucharon por la gloria frente a 45.000 espectadores entusiastas, y el equipo italiano finalmente se impuso gracias a un botín de tres medallas de oro y una de plata.

La antorcha pasa ahora a España, ya que el número de categorías aumenta nuevamente a 26, abarcando todo el espectro del deporte, desde carreras en circuito hasta carreras callejeras eléctricas (que incluyen Auto Slalom y Karting Slalom), Karting, Esports, Off-road y Rally.

Las categorías fundadoras originales de los FIA Motorsport Games (GT, GT Sprint, Touring Car, Fórmula 4, Drift y Esports) siguen teniendo un lugar destacado, junto con una nueva oportunidad de medalla en Esports Rally. 

En Karting, volverán las categorías Junior y Senior Sprint, mientras que en Karting Endurance se disputarán los binomios femenino y masculino a partir de los 14 años. La novedad en esta disciplina es el Karting Mini, que se implantará para pilotos de entre ocho y 11 años.

Las disciplinas de Rally son las que cuentan con el mayor número de nuevas categorías. Rally2, Rally4 y Rally Histórico se han dividido en tres categorías: una para especialistas en tierra, otra para especialistas en asfalto y otra que comprende ambas superficies para los más polivalentes, ofreciendo nada menos que nueve posibilidades de ganar medallas. Por su parte, la nueva categoría Rally All-Stars está abierta a los pilotos incluidos en la lista de prioridades de la FIA que actualmente no son elegibles para participar en Rally2 o Rally4.

Vuelven las categorías Cross Car Junior y Senior junto con la nueva categoría Cross Car Eco, que complementa las competiciones eléctricas existentes en Auto Slalom y Karting Slalom. Se están estudiando otras categorías nuevas.

Además del codiciado trofeo para el país ganador absoluto, habrá trofeos regionales para África, las Américas, Asia-Pacífico, Europa y Oriente Medio/Norte de África (MENA). También habrá un trofeo NewStar para el país cuyos futuros talentos brillen más en las categorías de base y un trofeo AllStar para el país con mejor rendimiento en categorías reservadas para pilotos más establecidos.

Se proporcionará más información y detalles antes de que las inscripciones oficiales para los FIA Motorsport Games 2024 se abran a principios del próximo año.