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Honda presenta la nueva CRF 2025
Se renovaron las motos específicas para competición en enduro. Equipamiento y precios.
Novedades
¿QUÉ ES?: Es la nueva generación de la gama de motos de Honda creadas especialmente para la competición en Enduro. Se ofrecen con dos motorizaciones y dos niveles de equipamiento, completando una familia de cuatro productos para diferentes tipos de exigencias. Llegan importadas de Japón y ya están a la venta en nuestro mercado.
MECÁNICA: Las CRF 250 tienen un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, con 249.4 centímetros cúbicos, refrigerado por líquido y con inyección electrónica (la 250 R tiene un tanque de combustible de 6.3 litros y pesa 107 kilos, la 250 RX tiene 8 litros y 110 kilos). La CRF 450 tiene un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, con 449.7 centímetros cúbicos, refrigerado por líquido y con inyección electrónica (la 450 R tiene un tanque de 6.3 litros y pesa 13 kilos, la 450 RX tiene 8 litros y 116 kilos). Caja de cinco velocidades en las cuatro variantes. Potencia y torque no informados.
LO MÁS: Son cuatro herramientas de competición listas para entrenar y correr en las cada vez más numerosas (y populosas) competencias de enduro en Argentina.
LO MENOS: Son motos puramente de competición. No están homologadas para circular por la vía pública.
EL DETALLE: Las versiones con el nivel de equipamiento RX tienen piezas y accesorios diseñados para un manejo más exigente y profesional, por eso son un poco más caras que las R. Hay más información en las fichas técnicas para descargar, la galería de fotos y el comunicado de prensa, acá abajo.
PRECIOS: CRF 250 R, 14.800 dólares; CRF 250 RX, 15.400 dólares; CRF 450 R, 20.000 dólares; CRF 450 RX, 20.500 dólares. Garantía de tres años, sin límite de kilometraje.
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