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General Motors acaba de poner a la venta a la Nueva Chevrolet Silverado 2026, modelo que llega con pequeñas actualizaciones de equipamiento, con el objetivo de quitarle ventas a la Ford F-150.
Por empezar la Nueva Chevrolet Silverado mantiene su oferta de dos versiones: Z71 Trail Boss, y High Country. Entre ambas existen pocas diferencias de equipamiento, pero están destinadas a un público diferente: la High Country apunta a un tipo de cliente más rutero y de lujo con neumáticos de 20 pulgadas, mientras que la Z71 tiene un origen más off-road, ya que cuenta con suspensión elevada y neumáticos mixtos de 17″.
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Paralelamente la Z71 Trail Boss marca la incorporación del portón Multi-Flex en la caja de carga, que no solo la moderniza, sino que también la hace más versátil, práctica y funcional. Específicamente la versión Silverado High Country mantiene el mecanismo de compuerta trasera convencional.
Otra gran novedad es que la Chevrolet Silverado 2026 cuenta, a partir de la entrega, con el plan más completo del sistema OnStar bonificado (Protect & Connect). Además, el beneficio ofrece un generoso plan de datos de 6 GB por mes.
En cuanto al motor, la Chevrolet Silverado cuenta en sus dos variantes con un motor V8 de 5.3 litros, que rinde 360 caballos de fuerza, con apertura variable de válvulas e inyección directa de combustible. Ofrece 519 Nm de torque máximo a 4.100 rpm. Está unido a caja automática de diez velocidades. Ambas versiones tienen 4×4 con alta y baja.
Silverado Z71 Trail Boss $ 103.515.900
Silverado High Country $ $ 112.300.900
Por el lado de la Ford F-150 el producto del óvalo también se ofrece en su gama convencional (la F -150 Raptor es una tercera variante con espíritu off-road extremo) compuesta por las variantes Tremor y Lariat. En el caso de la Tremor cuenta con una idea similar al de la Z71, con detalles off-road, con neumáticos mixtos y suspensión reforzada. Por el lado de la Lariat emplea un estilo más lujoso, aunque también con una diferenciación mecánica: el propulsor híbrido.
Si vamos a la F-150 Tremor emplea el motor V8 Coyote, de 5.0 litros con 406 caballos de fuerza y 553 Nm de torque máximo. En este caso unido a caja de 10 velocidades, emplea neumáticos de 18 pulgadas, a un precio de $ 114.390.000.
Por otro lado la versión Lariat Híbrida emplea un motor Power Boost V6 de 3.5 litros con sistema híbrido. El motor rinde 405 caballos de fuerza con más de 600 Nm de torque, y se une a un motor eléctrico de 44 caballos de fuerza, que en conjunto genera 436 caballos. Emplea sistema de tracción 4×4, caja automática de 10 velocidades y tiene neumáticos de 20 pulgadas. El precio en este caso es similar al de la Tremor: $ 114.390.000.
Por último la F-150 Raptor, con suspensiones FOX todo terreno y motor V6 Biturbo de 456 caballos de fuerza tiene un precio de $ 146.475.000.
