Primer triunfo de Hamilton con Ferrari en el Gram Premio de Barcelona

Ésta fue la primera victoria lograda por el piloto británico con un auto de la escudería de Maranello. Victoria que, además, le permitió consolidarse en la segunda posición del certamen.

La grilla de partida estuvo encabezada por George Russell (Mercedes), escoltado por Hamilton, con el líder del campeonato, Kimi Antonelli (Mercedes), en la tercera posición, seguido por Lando Norris (McLaren), Max Verstappen (Red Bull) e Isack Hadjar (Red Bull).

Al iniciarse la competencia Russell se apoderó del liderazgo, con Hamilton ubicándose como escolta.

Una de las interrogantes radicaba en la cantidad de veces que los pilotos deberían pasar por boxes para cambiar neumáticos, debido a la rápida degradación del caucho en el circuito catalán. Y ya en la vuelta 13 comenzaron los cambios de gomas, demostrando que la superficie de la pista estaba demasiado abrasiva.

Cuando Hamilton fue a boxes en el giro 28, Antonelli quedó como escolta, con la intención de ir a atacar al líder Russell.

En la vuelta 37 pasó por boxes Russell y en el siguiente giro lo hizo Antonelli.

Así, Hamilton quedaba liderando el gran premio.

La vuelta 41 comenzó a definir la carrera, cuando por el abandono de Fernando Alonso (Aston Martin) se colocó el virtual safety car.

Hamilton aprovechó para ir nuevamente a boxes y luego comenzó a elaborar una ventaja que se tornó indescontable para Russell, mientras Kimi se mantenía tercero, hasta que en la vuelta 62 tuvo que abandonar. Un giro después también abandonó Charles Leclerc (Ferrari).

Hamilton fue sumando una buena diferencia, hasta terminar ganando con una ventaja de 19”561/1000 sobre Russell y 23”719/1000 con respecto a Norris. La cuarta posición fue para Verstappen, seguido por Oscar Piastri (McLaren) y Hadjar.

Antonelli se mantiene como líder del campeonato del mundo con 156 puntos, escoltado por Hamilton que tiene 115. Russell está tercero, con 106 unidades y Leclerc cuarto, con 75, dos más que Norris. La sexta posición es para Piastri, que tiene 68 puntos.

Mercedes sigue en la primera posición del certamen de constructores, con 262 unidades. Ferrari está segundo con 180 y McLaren tercero, con 141. El cuarto lugar es para Red Bull con 89 puntos, el quinto para Alpine con 60 y el sexto para Racing Bulls con 38.