El 911 descapotable más deportivo y ligero combina el máximo dinamismo con un placer de conducción sin límites, para una sensación desenfrenada de libertad
El rugido de los motores más exclusivos del mundo encontró este domingo un escenario ideal en el Hipódromo de San Isidro, donde se llevó a cabo una nueva edición de Autos Exóticos en Argentina
El Ferrari F80 será uno de los modelos que combinando un motor de combustión y tres eléctricos, romperá todas las barreras de performance de sus predecesores. Cuesta 3,6 millones de euros y ya se vendieron todos antes de empezar su fabricación
La marca anunció la llegada de la primera unidad de la versión más potente del roadster. Incluye un motor bóxer atmosférico de seis cilindros que entrega 500 caballos de potencia. De 0 a 100 km/h en 3,4 segundos.
La empresa china, dueña de la marca fundada por un argentino en los años 50, comenzará este año la producción del P72, tras verse obligada a frenarla a causa de la pandemia
A mediados de los años noventa, Ferrari lanzó al mercado uno de los superdeportivos más especiales de su historia, fue el último gran deportivo analógico, desprovisto de cualquier ayuda electrónica y fue concebido como un auténtico coche de Fórmula 1 de calle.
El enfrentamiento extraordinario se dio en Landivisiau, noroeste de Francia: un Bugatti Chiron Sport junto al Dassault Rafale Marine. 1.500 CV contra 5.727 CV, un auto hiperdeportivo contra un jet de la Marina.
La firma italiana reveló todos los detalles de su nuevo superdeportivo, una de las máximas joyas de los últimos tiempos. Con 850 caballos de potencia y 1.050 kilos, es la creación más avanzada de la marca hasta la fecha.
Fue conocido como "el chico" de la marca del óvalo para los años 70'. Se consagró como una alternativa europea y cautivó a todos hasta su paso a la inmortalidad a manos del Sierra.
La cuarta edición del Monster Energy Enduro del Invierno ya tiene fecha confirmada. El 29 y 30 de agosto de 2026, Pinamar será nuevamente el escenario de una competencia que reunirá a más de 500 pilotos y marcará el regreso simbólico al lugar donde comenzó una historia que revolucionó las carreras de arena en Sudamérica.
La correa de distribución es uno de esos componentes del coche que apenas recibe atención… hasta que llega el momento de sustituirla. Y es que, aunque se trata de una operación de mantenimiento relativamente costosa, retrasarla puede acabar provocando una avería catastrófica para el motor.
El 14 de julio de 1951, Pepe hizo historia en Silverstone. También venció en Le Mans. Fue el máximo responsable de cambiar la historia del TC. Un personaje entrañable que nunca perdió su aire de paisano arrecifeño
La inédita pick-up del segmento C, producida en Fábrica Santa Isabel (Córdoba), que tendrá su develación mundial el próximo 10 de septiembre en la ciudad de Buenos Aires.