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En esta época el sol dice presente y muchas veces nos molesta al conducir. Te compartimos algunos consejos para evitar o minimizar el encandilamiento al volante.
TipsA la hora de elegirlos hay que tener en cuenta distintas variantes, por un lado, que se adapten bien a la cara, ya que si se deslizan te obligarán a quitar una mano del volante para acomodarlos, o hasta se te pueden caer mientras conduces. Y lo ideal es que sean envolventes, ya que así vas a evitar la entrada de luz solar por el lateral. Por otro lado, tené en cuenta que un marco muy grueso puede restarte visibilidad.
Los polarizados y de color gris son los ideales para conducir porque reducen los deslumbramientos, eliminan los brillos, ofrecen un mejor contraste y alteran menos los colores del entorno, lo que permite distinguir correctamente las señales del camino. Además, los oftalmólogos consultados recomiendan evitar los fotocromáticos (que se adaptan a la intensidad lumínica y de radiación UV del ambiente, oscureciéndose o aclarándose proporcionalmente al ultravioleta que reciben), ya que no van a cumplir su función porque el mismo parabrisas del auto ya bloquea los filtros UV.
Si bien los distintos modelos de anteojos indican si es o no polarizado, existe mucha oferta de dudosa procedencia. ¿Cómo comprobar si es realmente polarizado? Las ópticas cuentan con las herramientas para chequear si ofrece la protección adecuada. Por eso es importante asesorarse y comprar en un local autorizado, donde de ser necesario también vas a poder adquirir anteojos de sol con la graduación correspondiente.
Aunque el color de la lente pueda parecer algo irrelevante, va a repercutir de forma directa en cómo percibís los colores del entorno. Se trata de filtros especiales que cuentan con pigmentos que resaltan en mayor o menor medida ciertas tonalidades. Para conducir se recomiendan los de color gris porque son las que menos alteran la tonalidad de lo que observamos en el camino. Y si además tienen filtro polarizado se eliminarán los reflejos horizontales que pueden llegar desde el agua, el asfalto o superficies brillantes, evitando los molestos deslumbramientos. Mientras que los filtros naranja o amarillos resultan adecuados para condiciones de baja luminosidad, como con niebla o durante los días nublados, ya que aumentan los niveles del contraste. ¡Pero ojo! No se deben utilizar para conducir cuando hay sol. Y hay que tener en cuenta que los filtros rosas y azules modifican la percepción de los colores, por ello no se recomiendan para conducir.
Por todo esto, en esta época del año te recomendamos dejar unos anteojos de sol en la guantera o llevarlos siempre cuando salís a la ruta.
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